环广西南宁赛段(环广西南宁城市赛段展开激烈争夺 车手纷纷表示赛道设计有挑战 南宁风光令人赞)

青秀山风景区赛道设置颇具看点。记者 赖有光摄

车手经过荔滨大道，沿途风景宜人。记者 程勇可摄

青秀山风景区爬坡赛段，车手们奋力骑。记者赖有光摄

库伊杀出重围，率先冲线获得南宁城市赛段冠军。记者宋延康 摄

昨日下午，经过3个多小时的激烈争夺，2023年格力-环广西公路自行车世界巡回赛（以下简称环广西）结束了第三个比赛日南宁城市赛段的争夺，珍宝车队车手奥拉夫·库伊率先过线获得了赛段冠军。不过，比赛过程中表现更为出色的欧倍青-德科尼克车队车手德里斯·德邦特才是本赛段的大赢家，他获得了象征总成绩排名第一的红色领骑衫以及象征冲刺王的蓝色领骑衫，还因为敢打敢拼获得了赛段敢斗奖荣誉。赛后，车手纷纷表示，南宁城市赛段是一次令人印象深刻的比赛，赛道设计有难度，沿途风景很秀丽。

赛况激烈 总成绩榜首易主

当天11时15分，在暖场表演、骑趣萌宝、荣誉骑行等一系列活动后，比赛正式开始。参赛车队从起点广西文化艺术中心出发，途经龙堤路、五象大桥、荔滨大道、青环路、青秀山风景区、铜鼓岭路、青环路，经过青山大桥后再回到广西文化艺术中心。赛道为一条距离27.3公里的绕圈路线，需要车手们完成5圈，竞技距离长达134.3公里。

由于南宁城市赛段主要赛道为城市道路，路面条件良好，除青秀山风景区内的爬坡路段外，大部分赛道上车手的车速都非常快，基本上30多分钟就能完成一圈的比赛。

14时许，比赛迎来了第五圈冲刺关键时刻。经过青山大桥后，位置排前的车手们开始加速冲刺。由于竞争过于激烈，发生部分车手摔车事故。“混乱”中，珍宝车队的奥拉夫·库伊杀出重围，率先冲线获得了赛段冠军。不过，由于奥拉夫·库伊在比赛过程中的表现并非最佳，他没能拿到红色领骑衫，反倒是在前两日比赛中表现出色的进攻型车手、欧倍青-德科尼克车队的德邦特表现更为抢眼。一路上突围猛进的德邦特不断在冲刺点刷积分，最终获得了冲刺王蓝色领骑衫，并抓住摔车事故导致积分排名靠前的车手掉队的机会，实现总成绩反超，获得红色领骑衫。为了表彰德邦特的勇猛表现，现场还授予了他敢斗奖。象征青年最佳车手的白色领骑衫则再次穿在了巴林胜利车队车手乔纳森·米兰的身上。上个赛段中获得冠军的他由于受到摔车事故影响，南宁赛段的比赛中没能取得更好的成绩。爬坡王圆点衫获得者为博拉·汉斯格雅车队的弗雷德里克·旺达尔。

设计出色 南宁赛道获赞誉

在此前的环广西比赛中，南宁城市赛段是参赛车队车速最快的赛段，加入青秀山风景区的爬坡赛段后，既考验车手的平路冲刺能力，也考验车手在坡路上的爬坡能力。

赛后获得白色领骑衫的米兰直言，南宁城市赛段是一个复杂的赛段，设计得非常有挑战性。因为他的强项不是爬坡，因此在这个赛段中的表现并不是非常好，只有在平路赛道时尽量追回爬坡时的差距。“表现还算可以，但是最后冲刺时前面发生了摔车事故。我没有摔倒，但是车速受到了影响，车速下降最后没能在终点前冲刺成功。”米兰表示，虽说他在南宁城市赛段中没有取得赛段冠军，但这个赛事依旧让他印象深刻，沿途的风景很美，有现代化的城市景象，也有生态环境优美的景区和江河，是一条让人很舒适的赛道。

南宁城市赛段可谓德邦特的福地，同时获得的红色领骑衫和冲刺王蓝色领骑衫都含金量十足。赛后，他在接受记者采访时为南宁竖起了大拇指。“前一天转场来到南宁时，我就被南宁惊讶到了。这是一座非常漂亮、非常大的城市，这里的人也很热情。在南宁的比赛经历将是我职业生涯中一段美好的回忆。”德邦特用惊喜连连来形容他对南宁的评价。“今天我们的车队很幸运。来到南宁我们就确定了要冲击红杉和蓝衫的目标，很开心，我们完成了目标。”（记者 林显威）

（作者：林显威)