国际汽联(带来各类“超级”技术ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛首次登陆上海)

平均上演百余次超车，22名车手在12个弯道、3.05公里长的赛道上展开角逐。5月25日至26日，ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛（FE）重返中国，首次到访上海国际赛车场，为观众上演了一场场速度与激情。

一辆辆赛车冲向终点，伴随而来的还有ABB带来中国的最新技术。

ABB中国董事长顾纯元表示：“ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛重返中国，非常令人鼓舞。自2014年在北京举办首场比赛以来，ABB电动方程式向世界持续展示电气化与可持续交通的无限潜能。在中国，ABB积极推动产业升级与能源转型，为众多项目提供领先的电力与自动化解决方案，助其提高电气化水平、提升能源效率，并减少碳排放。”

每一年赛事都会带来技术的创新迭代

在上海国际赛车场上“飞驰”的22辆赛车不需要更换电池，也不用充电，可以一次完赛跑完29圈的跑道，也为上海市民带来了更酣畅的观赛体验。

“每一年赛事都会带来技术的迭代，比如在上一赛季，ABB将其创新的ABB AbilityTM OPTIMAX?能源管理软件解决方案应用于FE电动方程式世界锦标赛，帮助大幅提升比赛现场的能源效率。”电动方程式技术总监Eric Ernst说，来到中国感受最深的是各类新能源技术应用的提速。对锦标赛而言，他看到的不单是电池技术的革新，还有一系列的组合式创新带来的能源改革成效。

ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛是创办于2014年的全电动赛车系列，已成为赛车运动中发展最快的国际赛事，并在第七赛季正式纳入国际汽联“世界锦标赛”体系。

对于ABB而言，FE锦标赛不止是一项重要的运动赛事，更是创新技术的试验场和展示台，最终目标是助力构建更清洁的环境和加速能源转型的进程。如ABB AbilityTM OPTIMAX?能源管理软件解决方案在锦标赛中得到“优秀”评价后，赛场之外，这项技术还应用于更广泛的工业和能源领域。

中国是ABB全球第二大市场，在能源转型和产业升级中发挥着关键作用。此次FE锦标赛十年后重返中国，首次到访上海国际赛车场，ABB各领域主要负责人也纷纷到场，希望向中国市场传递ABB在华助力推动能源转型与产业升级的决心和信心。

“我们看到了中国在低碳领域创新之快，ABB集团也开发了能源高效电机等适合中国快速度市场需求的产品。”ABB IEC低压电机业务总裁Stefan Floeck表示。

目前，在电机领域，ABB集团已在上海布局两大工厂。“中国生产的产品已经在全球市场覆盖，我们也在加快在华的本地创新能力，比如氢能电机的研发等，去降低碳排放。”ABB大电机和发电机业务总裁Heikki Veps?l?inen再次强调了在中国创新链、供应链的布局。

“超级机器人”用“超级充电桩”

给新能源车充电

2014年，FE的首场比赛在北京举行。作为一项世界顶级赛事，FE代表着汽车未来发展趋势和最前沿技术。10年后，随着中国在全球电动汽车市场占主导地位和电动技术创新上的领先，上海也成为举办FE十周年赛事最有代表性的城市。作为冠名合作伙伴，ABB带来的技术已经延伸至各个领域，各类“超级”在上赛场的“舞台”呈现。

在上赛场的集中展示区里，ABB各事业部都带来了各自最新的产品，“超级机器人”用“超级充电桩”给新能源车充电的场景正在“实现”。未来，新能源车主有望停靠在“超级充电桩”旁，通过扫码召唤“超级机器人”为车辆充电，全程都无需下车。

在第六届进博会上亮相过的GoFa?协作机器人这次从位于浦东的上海ABB机器人超级工厂“走入”了上赛场，这次“他”当起了“充电服务生”，与ABB“超级充电桩”互相配合，手臂六个关节因为都配备了扭力传感器，拿取充电枪线、插入新能源车充电口一气呵成。“机器人在电动交通领域应用广泛，中国团队最先尝试了多种场景，比如车主可不下车充电，我们也在加紧和相关部门探索合作，希望能尽快推出。”ABB机器人业务部中国区总裁韩晨表示。电车和油车相比，机器人用武之地更多了，“特别在精细化生产后，客户更在乎全生命周期的成本而不是首次采购成本，我们也在不断提升机器人的智能化水平。”

投资金额1.5亿美元、占地67000平方米，集生产与研发为一体的ABB机器人“超级工厂”2022年底在浦东正式投产。据悉，ABB在华销售的90%以上的机器人产品都在这里生产，超级工厂内的研发中心也正加速在人工智能、数字化和软件方面的创新。

比赛在上海落幕，ABB的创新则永不落幕。作为全球技术领导者，ABB正越来越多地将“本土创新”融入其产品组合，帮助电力、工业、交通和基础设施等领域提升行业效率，在产业升级进程中发挥重要作用。