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武汉车展(走马观花逛车展 历时五天的武汉车展,终于在5)

2024.06.02 来源: 浏览:

走马观花逛车展

   历时五天的武汉车展,终于在5.20落幕了!5.19日,我抽空去逛了一下这个号称中部地区最大的车展,70多家汽车厂商参加,一千多台各类车参展。

    逛了之后,我真的感概万千。如果用一句话概括:就是时代“乱套了”。武汉的历届车展我都看过,这次比以往有很大的不同:进口、合资为主流的车被国产车所引领;燃油车被纯电动或者电混、增程车等新能源汽车所淹没;过去车展上车模抢尽了风头,如今车模难得一见,各个平台主播却大显身手,几乎每个车展前都见前来打卡的主播们忙碌的不亦乐呼。

   另外,外来车没有本地车火爆。如本地东风产的高端电动及增程式的岚图系列,号称越野天花版的东风猛士,以及东风奕派、东风纳米01等电动车前,观者购者如云。一方面显示了东风集团的实力,另一方面车汽和省市政府也很给力。就拿岚图fRee为例:原价26.9万,车展可优惠三万元,市政府还补贴4000元购物券,省政府补购现金7000元。总计优惠40000元左右。

    总之,中国的汽车发展势不可挡,碾压世界车汽是迟早的事。过去,如德国的奔驰、宝马和奥迪三大品牌是抢手货,还要加价购买,如今这些燃油车价格一降再降,买点人也不多。因为,现在大家买车大多要买的是新能源汽车,这些燃油车根本不在考虑之列。你想想看:现在每升汽油8、9元,每公里大概在1元左右,而新能源汽车就便宜多了。就拿我开的新能源汽车岚图FR e e来说每公里只需要0· 1元左右。我每月在市内跑1200公里左右,只需电费150元左右,费用真的可忽略不计。

    我国发展新能源汽车没错,在国际上可以说没有对手,但在国内内卷却十分厉害。小而全的车企太多,这些车企最终将会被淘汰的!

      好了,就扯这些,请看车:

(王志华2024.5.21日急就于江城武汉后官湖畔华香斋)

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