南宁轨道_南宁地铁最新规划获批复未来将有8条轨道普线和5条轨道快线
7月2日,南国早报客户端记者从南宁市自然资源局了解到,近日,《南宁市城市轨道交通线网规划(2020-2035)》(以下简称《规划》)获得南宁市人民政府批复。《规划》范围以主城区为主,扩展至市域范围,《规划》线网方案共由13条线路组成,包括8条轨道普线和5条轨道快线,规模约592.6km。
本次线网规划范围与南宁市在编的国土空间规划范围一致,规划期限为2020年至2035年。规划期线网方案是基于南宁市已建线路搭建起的“十”字轨道骨架、“井”字放射网络,结合国土空间规划提出的大都市区空间格局进行布局。
规划期线网方案中,主城区规模为429.4km,共设站307座,换乘站147座。值得注意的是,不管是已经建成的地铁线路,还是即将要开建的线路,其起讫点均有不同的变化。
其中,在已经建成的轨道普线方面,地铁1号线目前的起讫点为石埠至火车东站,而《规划》线网则将终点延长至金桥客运站,也就是说还将要建设1号线北延线。
地铁2号线目前起讫是从坛泽至西津,线网则规划为仁信路至西津;
地铁3号线目前起讫是科园大道至平良立交,线网则规划为科园大道至那马;
地铁4号线目前起讫为洪运路至楞塘村(楞塘村至龙岗段暂未开通),线网规划则为罗文大道至那莲大道;
地铁5号线计划暂定于今年年底建成通车,线路规划为国凯大道至金桥客运站,而线网规划则为那丹至四塘。
在待建的轨道普线方面,地铁6号线规划为石埠南至六律;地铁7号线规划为高安路至派晓;8号线规划为下灵至林科院南。
在待建的轨道快线方面,将建设S0至S4五条线路。其中,S0为环线,所经过的地点为南宁火车站、南宁火车东站以及即将建成的五象火车站。由于涉及线路建设问题,S0至S4五条线路的建设有部分将以高架的形式建设。
据南宁市自然资源局介绍,此次的《规划》秉承“轨道交通重构城市发展新格局,引领城市空间有序发展”和“一网多模、互联互通、便捷换乘、资源共享”两大理念,构建功能层次完善、网络构架合理、服务便捷出行的轨道交通线网。
《规划》线网构建了“环线+放射线”“快线+普线”多层次的网络体系,提高了城市综合交通服务水平。线网规划中结合主城区规划空间结构及对外铁路、公路枢纽布局,构建的S0环线及8条轨道普线,支持城市主、副中心的规划发展;结合空港新城、武鸣副城区、伶俐六景新城、那马与大塘组团这四个城市指状拓展方向,构建了4条轨道快线进行了服务覆盖,拉近了外围新城与主城区的时空距离,支持南宁大都市区的规划发展。
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